Schiffe
— meer dan 50 jaar ervaring in zand- en grindwinning
Unserer Schiffe
Die Geschichte unserer Schiffe
1966
Unser erstes Schiff, die Reimerswaal, war ein Binnenschiff mit einer Kapazität von 400 m3. Wir sind damit hauptsächlich in den Binnengewässern der Niederlande gefahren.
1980
Mit der zweiten Reimerswaal fuhren wir mit einer Kapazität von 800 m3 zur See, nach Belgien, in die Niederlande und nach Deutschland.
1994
Die dritte Reimerswaal verdoppelte erneut unsere Kapazität, wodurch sich unsere Fördergeschwindigkeit signifikant erhöhte.
2001
Aufgrund der großen Nachfrage nach Sand wurde der Bau eines zweiten Schiffs beschlossen. Die Orisant erhielt eine Laderaumkapazität von 2600 m3 und eine eigene Trocknungsanlage.
2008
Unser Unternehmen wuchs, unser Tätigkeitsfeld breitete sich aus und wir erweiterten immer mehr unseren Horizont. Kurz vor der Krise verkauften wir beide Schiffe und setzten unsere Pläne für den Bau neuer Schiffe um.
Durch die Krise dauerte es zwar etwas, aber letztendlich war sie da, unsere heutige Reimerswaal. Ein Schiff mit hoher Fördergeschwindigkeit (Kapazität von 6000 m3), Flexibilität und selbst entwickelten innovativen Systemen für noch mehr Qualität.
2012
Bei der DC Orisant, unserem neuesten Schiff, geht es neben der Kapazität (5775 m3) und Multifunktionalität vor allem auch um Verlässlichkeit. Das Schiff ist vollständig redundant.
2018
Unsere Schiffe sind mit allen möglichen Techniken ausgestattet, um Ihnen ein außergewöhnlich breites Leistungsspektrum bieten zu können. Darauf sind wir stolz und das kann man sehen. Unsere Schiffe sind immer perfekt gewartet und in ordnungsgemäßem Zustand. Vom Deck und der Kommandobrücke bis hin zu den Schlafkabinen und dem Maschinenraum. Wir betrachten das Ihnen gegenüber als Visitenkarte.
