Prace
— meer dan 50 jaar ervaring in zand- en grindwinning
Prace
Zastanawiają się Państwo, czy będziemy w stanie wykonać określone zadanie z zakresu bagrowania? Odpowiedź brzmi: tak. Dzięki naszym dużym, nowoczesnym i wielofunkcyjnym statkom podołamy każdemu wyzwaniu. Co ważne: każda jednostka posiada na pokładzie specjalistyczne wyposażenie na potrzeby każdego zadania. Zapewnia to optymalną elastyczność i wydajność pracy.
Bagrowanie
Nasze statki są w pełni wyposażone w nowoczesne i solidne instalacje na potrzeby wszelkiego rodzaju prac związanych z bagrowaniem. Bagrujemy w celu wydobycia surowców, ale możemy także wykonać pogłębienia na potrzeby kanałów portowych. Dzięki pozycjonowaniu dynamicznemu jesteśmy w stanie realizować bardzo precyzyjne bagrowanie rowów.
Suchy wyładunek
Świeżo wydobyty piasek i żwir możemy tym samym statkiem dostarczyć w postaci suchej na ląd. To wyjątkowa kombinacja. Na naszych statkach znajduje się bowiem skomplikowana instalacja na potrzeby drenażu surowców. Dzięki innowacyjnej instalacji przesiewającej możemy od razu zapewnić Państwu właściwy skład i wielkość ziarna. Dostawa odbywa się więc szybko i sprawnie dzięki naszym statkom wyposażonym w pale kotwiące.
Ciśnieniowe podawanie urobku i pionowe wypompowywanie urobku na brzeg
Nasze statki są w stanie realizować wszystkie prace związane z bagrowaniem, również ciśnieniowe podawanie urobku i pionowe wypompowywanie urobku na brzeg. Pozwala to nam na realizowanie zadań związanych z zabezpieczaniem wybrzeża oraz podwyższaniem przedbrzeży i plaż. W przypadku ciśnieniowego podawania urobku (rainbowing) świeżo wydobyty piasek jest pompowany pod wysokim ciśnieniem przy użyciu dyszy z dziobu statku. Pozwala to na wyrzut do 65 metrów przed jednostkę. Jeśli obszar do podwyższenia jest zbyt płytki, aby można było po nim pływać, przy użyciu pionowego wypompowywania urobku na brzeg można z łatwością pokonać nawet odległość 2,5 kilometra.
Rozładunek przez klapy w dnie
W miejscach o odpowiedniej głębokości korzystamy z szybkiego i skutecznego sposobu podwyższania przedbrzeży: rozładunku przez klapy w dnie. Ładownie naszych statków mają bowiem podwójne dno. Za pomocą klap w dnie, sterowanych niezależnie lub równocześnie, w ciągu kilku minut możemy rozładować duże ilości piasku lub żwiru w precyzyjnie wyznaczonym miejscu.
Reimerswaal Dredging
